自2021年5月大跨徑裝配式箱涵項(xiàng)目確定后，臨沂市政集團(tuán)眾信建材公司組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)工作。根據(jù)方案，長安路下穿通道需滿足雙向六車道要求，而公司當(dāng)時(shí)所能生產(chǎn)的最大跨徑箱涵只有11.25米，無法滿足通行要求。為達(dá)方案要求，公司研發(fā)人員經(jīng)過多次技術(shù)論證，最終確定采用單倉12.95米的大跨徑單倉裝配式箱涵并列擺放。在研發(fā)過程中，公司技術(shù)人員在模具設(shè)計(jì)、材質(zhì)選擇、連接節(jié)點(diǎn)及方式等進(jìn)行多次討論，并向領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)專家尋求技術(shù)支持。
在裝配式箱涵生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)人員克服眾多困難，解決了冬季生產(chǎn)質(zhì)量控制、箱涵尺寸控制、大跨徑箱涵安全翻轉(zhuǎn)技術(shù)、產(chǎn)品存放及車輛安全運(yùn)輸?shù)入y題。歷經(jīng)兩年的研發(fā)，最終圓滿完成成果結(jié)項(xiàng)，并應(yīng)用于濱河大道提升改造工程（一期）三標(biāo)段長安路下穿通道。
施工前，公司多次召開調(diào)度會(huì)，詳細(xì)討論安裝過程，并針對(duì)可能出現(xiàn)的問題制定相關(guān)應(yīng)對(duì)措施。開始施工后，項(xiàng)目人員充分發(fā)揚(yáng)市政鐵軍精神，克服惡劣的天氣條件，僅用11天便完成了148節(jié)裝配式箱涵的施工任務(wù)，成功將研發(fā)成果進(jìn)行落地。若采用現(xiàn)澆工藝，相同尺寸的通道工期至少需要50余天，充分體現(xiàn)了裝配式技術(shù)快速施工的巨大優(yōu)勢(shì)，極大降低了施工對(duì)周邊交通的影響，彰顯了“臨沂速度”。
撰稿：眾信建材公司
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