炎炎夏日，削減不了工程建設(shè)者們的干勁，耀眼日光也不敵建設(shè)者們一心投入到工程當(dāng)中的熱情，百余名建設(shè)者將自己的汗水揮灑在淮沭新河特大橋工地現(xiàn)場的每一個(gè)角落。
跨淮沭新河大橋及引線工程道路起點(diǎn)位于淮沭新河西大堤交叉口左側(cè)，向東跨越淮沭新河后接現(xiàn)狀蘇州西路，終點(diǎn)位于淮河大道交叉口，路線全長2.297km。全線為城市主干路，設(shè)計(jì)速度60km/h。本工程主要包含道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程等。其中，淮沭新河特大橋橋梁全長1437.2m，跨越淮沭新河?xùn)|偏泓和西偏泓處主橋采用（90+70）m門塔雙索面斜拉橋，造型剛勁有力，視覺效果通透，既符合沭陽形象風(fēng)貌展示帶要求，又能展現(xiàn)蘇州路“西大門”的雄偉。
由臨沂市政集團(tuán)三公司承建的沭陽縣蘇州西路跨淮沭新河大橋及引線工程自6月初開工建設(shè)以來，項(xiàng)目人員日夜奮戰(zhàn)，進(jìn)度、質(zhì)量兩手抓，在確保工程質(zhì)量的情況下?lián)屪ミM(jìn)度，努力打造成為精品優(yōu)質(zhì)工程。本工程當(dāng)前施工主工序?yàn)闃痘こ?，全橋樁基直徑?m到2m不等，樁長變化為22.5～74m，樁基總數(shù)量為300根，均為摩擦樁，結(jié)合地質(zhì)斷面條件，采用正循環(huán)及反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔，目前已投入正循環(huán)鉆機(jī)4臺、反循環(huán)鉆機(jī)8臺、配套鋼筋及鉆機(jī)人員100余人進(jìn)行樁基作業(yè)。為保證樁基工程整體質(zhì)量，項(xiàng)目部技術(shù)人員認(rèn)真編制樁基專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格落實(shí)安全和質(zhì)量技術(shù)交底，從樁位放線、復(fù)核、鉆機(jī)成孔檢測各項(xiàng)參數(shù)、鋼筋籠制作安裝、導(dǎo)管檢驗(yàn)與安裝、混凝土灌注，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求緊盯每一道工序，確保樁基質(zhì)量。
當(dāng)前沭陽正值雨季汛期，一周下兩場，一場下三天的情況并不少見，降水量大且集中，項(xiàng)目整個(gè)橋梁工程位于淮沭新河?xùn)|西大堤之間、沭陽閘下游，防汛任務(wù)艱巨。針對此情況，項(xiàng)目部制定防汛專項(xiàng)方案，建立防汛、防洪、防風(fēng)“三防”應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，設(shè)立“三防”辦公室，在防汛期間堅(jiān)持24小時(shí)專人值班，組建搶險(xiǎn)隊(duì)伍，備足搶險(xiǎn)物資，加強(qiáng)重要設(shè)備物資的保管，通過有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少損失。
（撰稿/攝影：三公司）
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